Varje bil har en tändstift som en liten del. Även om det inte byts ut så ofta som ett oljefilter har det också en viss livslängd. Många små partners vet inte hur tändstiftet påverkar motorns prestanda, och inte heller hur lång tid det tar innan den lilla tändstiftet byter.
Vad gör tändstiftet exakt?
Vad gör tändstiftet exakt? Tändstiftet är faktiskt en tändanordning. Motorn måste antändas efter det att komprimerat bränslexplosion bränns. Tändstiftet är en av tändarna.
Hur EET tändstift fungerar
Jag tror att allas kök har en gasspis. Tändstiftet är i själva verket som tändningen på vår kök. Motorns tändning är emellertid mer exakt. Gnistens area, form och brännvärde bestämmer förbränningshastigheten och har en viss inverkan på bränslebesparingar och effekteffekt. Så hur fungerar tändstiftet? I korta ord genererar tändstiftet en hög spänning mellan de två polerna, alstrar en elektrisk ström och lossnar sedan för att generera en gnista.
Hur länge ska EET-tändstift vara?
På grund av tändstiftets olika material kan typerna av tändstift delas upp i vanliga kopparkärnor, plåt, platina, rodium, tennpluggar av platina-iridiumlegering och liknande. Livslängden för dessa typer av tändstift är annorlunda, och motsvarande ersättningssträcka är också annorlunda. Det bör tydligt särskiljas när du väljer.
Platina tändstift bytte från 30 000 km till 50 000 km
Tändstiftet har två elektroder. Platina tändstift använder platina som centrumelektrod. Detta namn bestäms av detta. Det kännetecknas av lång livslängd och god hållbarhet, som i princip ändras från 30 000 km till 50 000 km.
Dubbel platina i 80 000 km eller så. Om det är dubbel platina är det mittelektroden och sidelektroden. Den har platina. Bättre är en tändstift av platina.
Jag sa precis platina och dubbla platina. Du behöver inte oroa dig för den specifika tekniken. I alla fall byts vanligt platina ut mellan 30 000 till 50 000 kilometer och dubbelt platina byts mot 80 000 kilometer.
EET iridium tändstift använder 100 000 kilometer.
Då är tändstiftet bättre, i princip är det inte ett stort problem att använda 100 000 kilometer.
Hur avgör du om du behöver byta tändstiftet?
1, se om motorn kan starta normalt
Titta på om den kalla bilen startar smidigt, om det finns uppenbar "frustration" och om den kan antändas normalt.
2, titta på motorskakningen
Låt bilen gå på tomgång. Om motorn går smidigt kan tändstiftet fungera normalt. Om motorn visar sig ha intermittent eller kontinuerlig vibration och ett onormalt "plötsligt" ljud kan tändstiftet vara problematiskt och tändstiftet måste bytas ut.
3, kontrollera tändstiftets elektrodgap
När du tar bort tändstiftet hittar du en urladdningselektrod i tändstiftet och elektroden konsumeras vanligtvis. Om gapet är för stort kommer det att orsaka en onormal urladdningsprocess (det normala spelet på tändstiftet är 1,0 - 1,2 mm), vilket kommer att orsaka motortrötthet. Just nu måste det bytas ut.
4. observera färgen.
(1) Om den är rödbrun eller rostad är tändstiftet normalt.
(2) Om det är oljigt betyder det att tändstiftgapet är obalanserad eller att oljetillförseln är för mycket och högspänningsledningen är kortsluten eller öppen krets.
(3) Om det är rökt svart, indikerar det att tändstiftet är varmt eller kallt eller att blandningen är för rik och motoroljan stiger.
(4) Om det finns avsättning mellan spetsen och elektroden, och avsättningen är oljig, bevisas det att oljan i cylindern är oberoende av tändstiftet. Om insättningen är svart kommer tändstiftet att sätta ut kol och förbi det. Insättningen är grå eftersom tillsatsen som täcker elektroden i bensinen inte orsakar brand.
(5) Om tändstiftet är kraftigt avlägsnat kommer det att bli repor, svarta linjer, sprickor och elektrodsmältning på tändstiftets överkant. Detta indikerar att tändstiftet har skadats och måste bytas ut omedelbart.
Tändstiftet påverkar fordonets kraft, men detta betyder inte att ju högre pris, desto bättre fordonets prestanda. En bra tändstift bidrar till bilens dynamiska prestanda, men man kan inte förvänta sig så mycket hjälp. Tändstiftets hjälp med dynamisk prestanda beror också på själva motorn. Om motorns prestanda inte når en viss "nivå" kommer installation av en mer avancerad tändstift inte att förbättra den dynamiska prestandan kraftigt. Så följ inte blindt tändstift med höga priser.
Vilka faktorer förkortar tändstiftets livslängd?
1. Bensinens kvalitet är inte bra. Du går ofta till några privata och undermåliga små bensinstationer för att tanka, vilket resulterar i dålig förbränning. Detta är det mest skadliga.
2. Fordon arbetar under tung belastning under lång tid, ofta trångt med människor, till och med överbelastade, drar ofta tunga föremål och används som lastbilar i handeln.
3. Ofta våldsam körning och ofta användning av golvolja.
4. Fordon kör ofta på dåliga vägar, som byggarbetsplatser, bergsvägar och leriga vägar. Alla dessa faktorer kan leda till en förkortad tändstifts livslängd och en tidigare utbytecykel. Om bilen kör i hög hastighet eller i gott skick kan ersättningscykeln försenas lite.
Varför använda samma typ av tändstift?
Eftersom tändstiftet bestäms enligt tändningsintervallet, längden etc. påverkar tändstiftens tändning direkt kraften. Först bör det säkerställas att tändförmågan hos de fyra tändstifterna är desamma. Om det gamla och det nya är annorlunda kommer motorns utgångseffekt att vara inkonsekvent och obalanserad, vilket orsakar motorvibrationer och andra fenomen.
Posttid: Apr-16-2020